中國常州網訊 近幾年來，風靡國內各大城市的共享電動單車陸續登陸常州。收費低廉，隨借隨還的低碳出行方式，有效解決了從公交車站、地鐵站、停車場到辦公地點、居民小區的“最后一公里”問題，極大的方便了廣大市民的出行，受到了廣大市民的歡迎。然而，因為部分企業管理方式的不科學，許多共享電動單車為部分市民提供出行方便的同時，卻又成為亂停亂放的“障礙物”。

  亂停亂放的共享電動單車

問題現狀

部分單車野蠻生長

路邊隨停阻礙交通

        8月26日網友“形單影只”在本地論壇上發帖表示，某品牌黃色共享電動車大量積壓在武進高新區某路口，直接占據了原本正常通行的自行車道，嚴重影響交通。

       自19年開始，家住武進高新區的市民發現，在許多地鐵站出入口、商業中心、旅游景點附近，出現了大量的某品牌的黃色共享電單車。市民朋友只需要下載app，實名注冊，支付押金后，就可以租用一輛共享電動單車，在到達目的地后，在手機app上支付費用后即可。由于該品牌的共享單車僅在高新區范圍設有站點，范圍較小，不少問題也隨之出現。

       記者在武進區某一路口附近看到，一輛共享電動單車停放在非機動車道上，但正好壓住了盲道。而另一輛共享電動單車則翻倒在路邊，無人管理。路邊雜貨店老板老朱告訴記者，經常會有這類共享電動單車隨意停放在店門口，毫無秩序可言；也有部分雖停在非機動車道上，但由于道路很窄，也給步行經過的市民帶來不便。

問題分析

共享單車管理公司

需要設置有效租還制度

       “目前來看，部分共享電動單車公司管理方面的缺失，的確給城市管理工作帶來了難題”。武進科教城工作人員告訴記者。

       目前在推廣的共享電動單車，一方面有的公司沒有設置固定停車樁的存取點，或者點位內的停車樁不足，導致了許多市民不知道哪里取，也不知道在哪里還，這就為亂停亂放埋下了隱患。另一方面，共享電動單車沒有對可能存在的各類不文明情況做出有效的制度設計，沒有有效提醒使用者規范存取電單車，這也對許多亂停亂放現象大開方便之門。

律師支招

共享亂停亂放問題

我們可以這樣做

       車輛亂停亂放、行人難以通行……共享電動單車給城市人帶來便利，也“惹下”麻煩。面對共電動享單車過度投放、亂停亂放問題，除了有關部門主動治理以外，市民們還可以拿起法律的武器主動出擊。

       在常州某律師事務所工作的李律師告訴記者，首先，市民發現禁停區域內有互聯網租賃自行車違規停放行為，可以向交管、城管等部門投訴、舉報。其次，針對共享電動單車在小區亂停亂放、妨礙出行的現象，依據《民法典》第二百七十一條和第二百七十四條，除城鎮公共道路外，建筑區劃內的道路屬于業主共有，業主有權共同管理，要求排除妨礙。業主可以向業主委員會反饋，經過業主委員會、業主大會或者大部分業主的同意，將禁止共享電動單車亂停亂放寫入業主公約，業主可以要求物業服務公司配合禁止共享電動單車進入小區或者設置專門停放區域，由物業監督管理。同時，業主可以直接向提供共享電動單車的運營方或者提供服務的第三方平臺發出侵權通知，要求其采取必要措施，如在小區內設置禁停區。除此之外，業主或業主委員會還可以以自己的名義起訴，在勝訴后申請法院強制執行。